Длина (см): 15.6. Ширина (см): 5.2. Высота (см): 3.5. Вес (кг): 0.906.
Компания производитель: -
Головка сцепная / Coupling head K14BN3 Под круглое дышло диаметром 60 мм с вертикальным креплением.
Диски колесные стальные легкового авто: оригинальные 6 J x 15Н2 ET45, код 8D0 601 027, вылет/вынос ET45, d=57,0 мм (DIA), производства Германии, дата выпуска 05.1997, посадочные отверстия 5х112 (отверстий 5, PCD 112мм); с ниппелями и 3-мя колпачками, б/у (в хорошем состоянии) всего 4 шт (один с запасной шиной), для езды, запасного колеса, второго комплекта дисков для шин летних или зимних. Диски/запаска находятся в 25 км от Минска около микрорайона Сокол. Цена 55рб за 1 диск (запаска: диск+шина – 105рб).
Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Запаска (диск+шина) легкового авто, б/у: - шина типоразмер 195/65R15 (ширина профиля 195мм, 65 – профиль шины в % (отношение высоты профиля к его ширине в процентах), 15 - посадочный диаметр обода в дюймах); 91Н, высота протектора более 2 мм (маячки целые), корд Radial Tubeless (бескамерная), производитель KLEBER (Франция, с 1995 года Kleber является дочерним предприятием компании Мишлен (Michelin), made in (the united Kingdom); максимальная нагрузка и давление (по стандартам США: max. Load 651 kg (1356 Lbs), max Press 350 KPA (50 PSI); ассиметричный рисунок протектора, остальные обозначения – на фото. - диск колесный стальной 6 J x 15Н2 ET45, код 8D0 601 027, вылет/вынос ET45, d=57, 0 мм (DIA), производства Германии, дата выпуска 05.1997, посадочные отверстия 5х112 (отверстий 5, PCD 112мм); с ниппелем и колпачком; Запаска находится в 25 км от Минска около микрорайона Сокол. Цена 105 рб.
Прицеп полностью оцинкованный. Производство Польша. Размер кузова 3,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Усиленная 6 листовая рессора, ось KNOTT (Германия), сцепная головка KNOTT (Германия) 1400 кг, колеса R14C. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 2,7*1,3 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 предназначен для транспортировки сельскохозяйственной продукции, органических и минеральных удобрений, строительных и коммунальных грузов с возможностью выгрузки назад и на две боковые стороны.
Прицеп производится в следующих исполнениях:
Применение прицепа 2ПТС-4,5 возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных.
Прицеп 2ПТС-4,5 двухосный на шинах типа 9,00-16 и оборудован пневматическими тормозами на четыре колеса.
Разгрузка прицепа 2ПТС-4,5 производится при помощи гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.
Прицеп 2ПТС-4,5 может опционально оснащаться фаркопом для составления тракторного поезда.
Для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях
Габаритные размеры в транспортном положении, мм 5900х2310х1800
Скорость передвижения в транспортном положении, км/ч 30
Грузоподъемность, кг 4500
Объем кузова с основными бортами, м3 4,7
Объем кузова с надставными бортами, м3 10,0
Площадь кузова, м2 8,6
Количество осей, шт. 2
Ширина колеи, м 1,85
Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.
Преимущества модели прицепа "Бизнес":
Характеристики
| Модель | Бизнес |
| Внутренние размеры кузова, мм | 3500 Х 1510 Х 350 |
| Полная масса, кг | 750 |
| Грузоподъемность, кг | 395 |
| Рессора | 3-листовая AL-KO |
| Размер колес | 13" |
| Габаритные размеры, мм (13") | 4890 Х 2050 Х 900 |
| Погрузочная высота, мм (13") | 550 |
| Масса прицепа, кг | 355 |
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Выгодные условия по кредиту!
Рассрочка!
Лизинг!
Гарантия 12 месяцев. Полная комплектация.
Электроскутер CITYCOCO SMD X7 MINI — инновационное транспортное средство, которое объединяет в себе эффективность, стиль и удобство. Этот элегантный электроскутер обладает рядом превосходных характеристик, которые позволяют ему выделяться на фоне конкурентов.
Одной из главных особенностей этого электроскутера является его быстрая зарядка аккумулятора. За всего 5 часов можно полностью зарядить его 48V/18Ah аккумуляторную батарею. И самое лучшее — аккумулятор съемный, что позволяет легко заменить его на запасной, чтобы продолжить свое путешествие.
Преимущества:
· лёгкий и компактный самокат линейки Citycoco
· легко транспортировать и удобно хранить
· возможность использования всем возрастам – подойдёт как взрослым, так и детям
Характеристики:
Длительность зарядки аккумулятора — 5 часов
Аккумуляторная батарея — Li-on 48V/18Ah
Съемный аккумулятор — Да
Запас хода без подзарядки — до 40 км (в зависимости от веса райдера, качества дорожного покрытия и т.д.)
Мощность электродвигателя — 1200 W
Максимальная скорость — 25 км/ч
Тормоза — дисковые передние и задние
Материал рамы — Сталь
Диаметр колес — 18 дюймов
Амортизаторы — передние и задние
Светодиодные фонари — да
Размер упаковки — 192х40х86 см
Максимальная нагрузка — 120 кг
Масса — 40 кг
Страна производства — Китай
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium – тяжелый дизельный мотоблок с валом отбора мощности повышенной мощности с многодисковым сцеплением, без использования ремней в конструкции. Мотоблок оборудован мощным четырехтактным дизельным двигателем 186F с чугунной гильзой цилиндра. Двигатель мотоблока всесезонный и обеспечивает легкий гарантированный запуск до – 25 градусов Цельсия(при использовании зимнего дизельного топлива), имеет встроенный стартер и генератор. Работает мотор на дизельном топливе, обеспечивая потрясающие тяговые характеристики и низкий расход топлива.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium оборудован многодисковым сцеплением с коробкой передач обеспечивающей п 3 скорости вперёд либо 1 назад. Инновационная система сцепления обеспечивает плавный и безопасный привод. Усиленный шестеренчатый редуктор выполнен из высокопрочного чугуна, обеспечивает высокий КПД передачи крутящего момента на фрезы или пневмоколеса. Пневмоколеса входящие в комплект поставки имеют большой диаметр и ширину (7,5/12 дюймов). Благодаря таким большим колесам, мотоблок обеспечивает высокую устойчивость и скорость передвижения при подсоединении транспортировочной телеги.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может перевозить грузы до 1000 кг на скорости до 20 км/ч. В комплект поставки кроме колес, входят 8 почвофрез с шириной захвата до 130 см, аккумулятор, сцепку с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидную подставку для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости. Мотоблок имеет ВОМ для работы со стационарными орудиями.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может работать с большим спектром прицепного и навесного оборудования и вспахивать почву фрезами на глубину до 33 см. Благодаря существенному весу, мотоблок прекрасно справляется со сложными грунтами.
Комплектация: транспортные колеса 7.50-12, 8 фрез (32 ножа), аккумулятор, сцепка с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидная подставка для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости.
Производитель двигателя - Индия
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Емкость топливного бака, л | 3,5 |
| Система агрегатирования | фрезы почвенные |
| Количество передач | 3 вперед / 1 назад |
| Ширина обработки, см | до 130 |
| Глубина обработки, см | 33 |
| Сцепление | Механическое |
| Тип топлива | ДТ |
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактый дизельный двигатель |
| Модель двигателя | 186F |
| Максимальная мощность, кВт/л.с | 7 kvt -10лс (что сопоставимо по крутящему моменту с бензиновым двигателем 18л.с.) |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 396 |
| Средний расход топлива, л/час | 1,1 |
РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ
Для перевозки различных грузов.
Двухосный, без тормозной системы.
Рессорная подвеска.
Базовая комплектация:
+ Прицеп;
+ Держатель (кронштейн) под вилку
+ Петли для крепления груза – 6 шт
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
+ Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг.
+ Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
+ Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
+ Две усиленные оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
+ Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
+ Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа
+ Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Рессорная
Количество осей: 2
Длина: 5410
Ширина: 2530
Габаритные размеры: 5410х2530х920
Внутренние размеры: 3420х1980х1600
Полная масса прицепа: 750
Размер колеса: 13
Грузоподьемность: 390
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Тип подвески: опциональная
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет
Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Из дополнительного оборудования к прицепу A30U2B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 700 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 800 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 950 руб
Надставные борта 3000*2000*300мм - 530 руб
Рессоры Гезель 1 лист. 2-ух осный - 760 руб
Рессоры Гезель 2 лист. 2-ух осный - 1170 руб
Рессоры торсион 2оси 1500кг - 600 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30U2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 318, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Доставка по Беларуси!
Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!
Преимущества
- 2 года гарантии
- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.
- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).
- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).
- Прочный чугунный корпус редуктора.
- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
- Надёжный шестеренчатый редуктор.
- Ящик для инструмента в комплекте.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез.
9. Защитные щитки основные.
10. Две планки крепления щитков задние.
11. Кронштейн сошника.
12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
13. Два набора крепежных изделий.
14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 32
Привод: прямой
Тип двигателя: 190F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 6
Объем масла двигателя, мл: 1 100
Мощность двигателя, л.с.: 16
Ширина обработки, см: 105
Скорость культивации, м/мин: 6/12/18
Размерность шин: до 7.00-12
Объем масла редуктора, мл: 1 700
Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 32
Количество секций фрез на валу, шт: 4
Габариты упаковки: 775х575х700 мм.
Вес с упаковкой: 115 кг.
Гарантийный срок: 24 мес.
Бесплатная доставка в любую точку РБ.
Мотокультиватор Shtenli 8000 Expert - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 7,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез (устанавливаются вместо транспортировочных колес), которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их, одновременно вызывая поступательное движение культиватора. Мотокультиватор поставляется с колесами. Вала отбора мощности нет.
Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 51/ 57;
Модель двигателя: GX230;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 495;
Объем топливного бака (л): 3;
Максимальная выходная мощность: 7 лс.
Гарантия, месяца 24
Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- колеса 4х8
-сошник
Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300кг до 2000кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 45 мм с горизонтально-вертикальным креплением.
Категория: "В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Компания производитель: -
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
Прицеп 2ПТС-6,5-2 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м.
Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).
Характеристики:
Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях
Грузоподъемность, т 6,5
Вместимость кузова, м³ 5,4
Габаритные размеры:
Длина, м 6,320
Ширина, м 2,690
Высота, м 1,980
Масса, т 1,930
Транспортная скорость, км/ч 25
Угол подъема кузова, не менее град. 45
Трактор, кл. т.с. 1,4
Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2
Прицеп полностью оцинкованный. Размер 4,15*2,0 м. Производство Польша. В комплекте с въездными трапами, запаской и лебедкой. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска), Минск, Могилев, г. Скидель Гродненского р-на. Кобрин, Барановичи. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Рассрочка, кредит, лизинг.
Отличный выбор как для взрослых людей, ищущих надёжный и практичный способ передвижения, так и для начинающих мотоциклистов.
Данный мопед зарекомендовал себя своей надёжностью и простотой обслуживания. Данная модель схожа с альфой рх RX, также альфой SX, но является самой удачной по внешнему виду. К преимуществам относится то, что по документам объём двигателя 48 кубов, благодаря чему управлять можно с категорией АМ.
Характеристики:
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
СРКВ-17 с объемом бункера 17 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.
Характеристики:
Грузоподъемность, т 6,0
Емкость бункера, м³ 13
Количество/тип шнеков 2/вертикальные
Масса конструкционная, кг, не более 6010
Привод рабочего органа от ВОМ трактора
Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2830 (2800)
Размер колеи, мм 1500±5
Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000
Сторона разгрузки правая и/или левая
Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850
Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0
Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0
Дорожный просвет, мм, не менее 300
Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0
Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Прицеп полностью оцинкованный, с тормозами под категорию "BE", "Е". В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 3,5*1,5 м. Общая масса 2600 кг. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 1350 кг каждая. Сцепная головка 2700 кг Knott (Германия). Колеса R14C. Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты. С гарантией.
Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!
Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 2513-05.
Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05
ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД
Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО
Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.
БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.
Характеристики
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
ПСТ-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).
Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1.4 - 2.0, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.
Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.
Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.
Барабанные тормозные механизмы.
Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом.
Рама - швеллер 20П
Дышло - сварное.
Шасси: балансирная тележка, 4 полуоси (квадрат 80)
Кузов: толщина металл 3мм, профиль - 180х100х4мм.
Задний борт - глухой с резиновым уплотнением и выгрузным окном для установки зерноперегрузчика.
Распашной задний борт
Дополнительные элементы комплектации:
Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.
Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.
Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб
Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 без ЭПТС
Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это новинка в линейке питбайков марки Rockot, которая появилась в результате стремления создать базовую модель с современным оснащением и удобством в использовании. В новом модельном ряду питбайк получил обновленный дизайн, увеличенный объем топливного бака, новую оптику и индекс «E», который указывает на наличие электростартера. Это делает питбайк более доступным и удобным для широкого круга пользователей, включая как начинающих, так и опытных райдеров.
Кому подойдёт питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0
С колёсной базой 1220 мм и высотой посадки 820 мм, питбайк идеально подходит для райдеров ростом от 140 см. Это делает его отличным выбором для подростков и взрослых новичков, которые хотят освоить навыки езды на мотоцикле.
Благодаря отличной эргономике и продуманной конструкции, питбайк позволяет комфортно тренироваться на бездорожье, развивать навыки управления и получать удовольствие от катания.
Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это надёжный, экономичный и удобный питбайк, который станет отличным спутником как на трассе, так и в лесу.
Характеристики:
Категория: рычаги, кулисы. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 32. Ширина, см: 8.8. Высота, см: 6.1. Вес, кг: 1.396.
Компания производитель: Rossel
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси.
Эффективная обработка и вспашка залежалой почвы не может обойтись без плуга для минитрактора. Навесное оборудование применяется не только для облегчения труда землевладельца, но и для более качественного возделывания земли.
Одно из функциональных и мощных навесных — плуг двухкорпусный 1L-220. Благодаря ширине захвата и прочности конструкции, он подходит для обработки больших территорий, легко справляется даже с тяжелой целиной. После обработки участка мотоблоком с плугом снижается количество сорняков, максимально разрыхляется и размягчается почва.
Почему стоит купить двухкорпусный плуг для минитрактора?
Среди преимуществ плуга для минитрактора 1L-220 также стоит отметить:
высокую производительность. Плуг имеет максимальную рабочую скорость в 12 км/ч, а также сразу 2 лемеха по 30 см каждый. Ширина захвата составляет 60 см. Такое сочетание в конструкции позволяет добиться производительности в 0,13-0,2 га/час;
регулировку положения лемехов. Корпус плуга оборудован специальной рукояткой. Она расположена на трехточечной системе навески агрегата. С ее помощью можно легко регулировать расположение лемехов относительно трактора. Это значительно улучшает качество пахоты, а также позволяет обрабатывать землю у самых колес минитрактора;
регулировку заглубления. В данной модели кроме лемехов также регулируется глубина обработки почвы. Двухкорпусный плуг для минитрактора оборудован опорным колесом. Оно обеспечивает постоянную глубину обработки. С помощью винтовой рукоятки на стойке опорного колеса можно регулировать заглубление;
высокую эффективность. Плуг для минитрактора 1L-220 безжалостно поднимает любую целину. Агрегат разрезает и переворачивает даже каменистый грунт. Углосним захватывает верхний слой и укладывает его на самое дно борозды. Такая вспашка улучшает плодородие почвы, насыщает ее кислородом и полезными элементами из растительных остатков. Корневая система сорняков разбивается, и в разы снижается их количество.
Технические характеристики:
Система навесного оборудования - 3 точки
Бренд - Уралец
Состояние - Новый
Макс. глубина обработки - 200 - 250
Ширина захвата, мм - 400
Вес, кг - 45
Габаритные размеры, мм - 1240х960х700
Производительность, га/ч - 0.13 - 0.2
Тип навесного - плуг
Агрегатируется с - САЗ, Skiper, Уралец, GRASSHOPER, Fermer, МТЗ , Kepler
Гарантия - 6 месяцев
Страна происхождения - Россия
Гарантия и условия возврата:
Официальная гарантия + сервисный центр.
Предоставляем все официальные документы и сертификаты.
Оплата:
Предлагаем быстрый и выгодный Кредит. Большинство товаров возможно приобрести в Рассрочку.
Оплата по наличному и безналичному расчёту.
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.
Новинка 2024!
мощность: 6.5 л.с.
объем: 49 см³
4 передачи
электро/кикстартер
Цвет: черный, красный, синий, серый
Мопед Vento riva II – легкий дорожный мотоцикл-бестселлер. Это один из самых надежных и доступных мопедов. Vento riva II оснащается проверенным временем экономичным двигателем с 4-х ступенчатой трансмиссией. Благодаря дорожной 17 дм резине и крыльям можно без проблем добраться по сырой и грязной дороге без риска испачкаться.
Особенности товара
Двигатель: 4-х тактный, воздушное охлаждение.
Рабочий объем: 49 куб.см.
Мощность: 6.5 л.с.
Колеса: 17″
Преимущества товара
Система запуска: электро/кикстартер
Переключение скоростей: 4 скорости
Тип тормозов перед/зад: барабан/барабан
Максимальная нагрузка: 100 кг.
Дополнительно: внедорожная резина
О бренде
Vento Motorcycles U.S.A. – это известный американский производитель мототехники, который уже более двадцати лет выпускает высококачественные мотоциклы, скутеры и квадроциклы.
Компания была основана в Мексике в 1996 году а корпоративный офис находился в Сан-Диего, Калифорния, где выполнялись различные операции (от проектирования и разработки продукта до поддержки клиентов).
Запчасти для мототехники поставляются из Италии , Китая, Японии и Тайваня. Многие партнеры данного производителя поставляют конструкционные узлы легендарному американскому бренду Харли-Дэвидсон. Продукция Vento одобрена Национальной администрацией безопасности дорожного движения (Министерство транспорта США).
Мотоциклы, скутеры и квадроциклы Vento Motorcycles (а это около 20 тыс. единиц техники в год) реализуется через дилеров в Соединенных Штатах и в более чем 30 государствах по всему миру.
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.
Категория: прокладки и сальники. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305399.
Компания производитель: Rossel
Лизинг, кредит, рассрочка!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв
Встречайте PROGASI Super Max 250 RR 2025 — новый мотоцикл двойного назначения от PROGASI. Он — идеальный компаньон для покорения бездорожья и драйва на улицах города. Созданный для динамичного движения по пересечённой местности, мотоцикл сочетает в себе мощь, надёжность и передовые технологии, чтобы каждая поездка становилась незабываемым приключением.
Особенности товара:
– Двигатель. Сердцем PROGASI Super Max 250 RR стал проверенный ZS172FMM — 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением. В тандеме с 5-ступенчатой трансмиссией и фирменной PROGASI Exhaust System он выдаёт впечатляющий крутящий момент и мощность, позволяя вам уверенно преодолевать крутые подъёмы, глубокие колеи и сложные трассы.
– Хромомолибденовая рама с защитой. PROGASI Super Max 250 RR построен на прочной хромомолибденовой раме, усиленной дополнительными элементами для экстремальных нагрузок.
– Спортивные колёса 21/18. Будьте уверены в сцеплении на любой поверхности! Колёса 21/18 с покрышками Kenda — это идеальное решение для грязи, песка и даже зимних покатушек.
– Сиденье по технологии Acerbis. Наслаждайтесь поездкой в любых условиях! Фирменное сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis Anti-Slip Grip, фиксирует райдера даже в самых экстремальных ситуациях.
– Электронная приборная панель. Современная многофункциональная электронная панель выводит все важные показатели на яркий дисплей: спидометр, тахометр, одометр, индикатор передачи и уровня заряда батареи.
Преимущества товара
– Складные зеркала. Круглые зеркала с расширенным углом обзора обеспечивают непревзойдённую видимость без вибраций и с минимумом слепых зон. Боковой шарнир, расположенный рядом с креплением, позволяет сложить зеркала перед покатушкой по лесу, защищая их от повреждений.
– Полностью диодная оптика. Фара последнего поколения с полностью диодной (LED) оптикой обеспечивает мощный ближний и дальний свет, делая поездки в тёмное время суток безопасными и комфортными.
– Короткоходная ручка акселератора. На бездорожье важна каждая доля секунды! Короткоходная ручка газа позволяет быстро и точно регулировать подачу топлива, не перехватывая грипсу.
– Приводная цепь Choho. Приводная цепь Choho с уплотнительными кольцами из твёрдой резины защищена от пыли и сохраняет смазку внутри. Это гарантирует долгий срок службы, низкий уровень шума и минимальные затраты на обслуживание даже при интенсивной эксплуатации.
– Проверенное качество. Все мотоциклы PROGASI проходят строгую сертификацию по европейским стандартам качества. На заводе используется моторное масло Shell 10W40, применяются влагозащищённые разъёмы проводки.
Дополнительные характеристики:
– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.
– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.
– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.
Почему стоит купить именно у нас:
– Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
– Доставка по всей Беларуси
– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.
В подарок вы получите
+ тент влагостойкий
+ каркас
+ ремень стяжной
Грузоподъемность 550 кг,
оцинкованный,
габариты 3500х1500х300 мм,
тент и каркас 1.2 м.
Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 3515.
Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.
Особенности прицепа Титан 3515
Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
Рама прицепа дополнительно обработана 3-х компонентной краской в 2 слоя!
Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
Рессоры – 4-листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу
Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
Ровный ход. Прицеп держит дорогу как пустой, так и в нагруженном состоянии. Это достигается за счет подвески с резиновыми подрессорниками, которые, как и амортизаторы, ступицы, и другие сложные узлы сконструированы по чертежам для серийных автомобилей. Эти элементы прошли сотни испытаний на специальных полигонах. В проушинах у рессор использованы резиновые втулки. Телескопические амортизаторы действуют односторонне и направлено, зависимая рессорная подвеска включает балку и полуэллиптические рессоры, а также гидравлические амортизаторы. Именно поэтому подвеска крайне вынослива, пригодна к ремонту и экономичнее в обслуживании, а ход прицепа более плавный и мягкий.
Обратите внимание, что в подвеске прицепа использованы резиновые подрессорники, которые, не в пример стандартным отбойникам, несут основательную нагрузку на одну из сторон (массой до 200-250 кг). При длине 12 см рабочий ход подрессорников достигает 8 см. При загруженности прицепа поклажей массой 100-150 кг происходит соприкасание рессоры и включение в рабочий процесс подрессорника.
До соприкосновения металлических элементов полный ход подвески насчитывает 140-150 мм, при данной загрузке каждый из 4 листов рессоры принимает на себя 650 кг, а коренной лист выпрямляется полностью.
